Учените са разработили начин за подобряване на литиево-йонните батерии, което се доказва с факта, че тези батерии са по-безопасни и в същото време по-евтини за производство. За постигането на тези ефекти, при конструкцията на батериите се използва вода.

Водните литиево-йонни батерии са познати от дълго време и са по-сигурни, защото за разлика от стандартните литиево-йонни батерии, те не съдържат електролитен разтвор, който е токсичен и запалим. Въпреки това, тези устройства имат и съществен недостатък, който не им позволява да се използват за масовите устройства, а именно това, че водните литиево-йонни батерии губят 50% от капацитета си след 100 цикъла на зареждане. Въпреки това, групата от учени успя да реши този проблем чрез използване на различни решения. По време на опитите е установено, че показателят на киселинната течност (рН) не се отразява на ефективността на батерията. По този начин, беше решено да се премахне максимално кислородът от батерията. В резултат на употребата на покритие от въглерод върху електродите и премахването на кислорода, електролитният разтвор е подобрил запазването на капацитета на батерията с до 90% след 1000 цикъла на зареждане.

Сега, разработчиците трябва да решат проблема с повишаването на капацитета на тези батерии. Разработените прототипи, могат да осигурят енергия на стандартен лаптоп само за 10 минути. Все пак авторът на разработката посочи, че в сегашната си форма, водните литиево-йонни батерии могат да бъдат използвани в градските автобуси с къси маршрути и като хранилища на енергия от вятърни или слънчеви електростанции.